Inona no antony mahatonga ny fiangonan'ny karbaona ao anaty plug-n'ny fiara?

(1) Ny karbaona mainty amin'ny tsatok'afo: misy sediment mainty eo amin'ny electrode plug ary ao anatiny, izany hoe ny famotehana karbaona, mazàna ateraky ny gazy mavesatra loatra ao anaty varingarina.

Mety hiteraka fahasimbana ara-mekanika ao anatin'ny motera ny fivondronan'ny karbaona eo an-tampon'ny insulator plug sy eo anelanelan'ny electrodes amin'ny tranga lehibe.

Raha ny marina, ny antsanga na ny karbônina amin'ny fantson-jiro dia fisehoan-javatra ety ambonin'ny tany fotsiny, izay mety ho famantarana ny tsy fahombiazan'ny herinaratra na mekanika mifandraika amin'ny motera. Amin'ity tranga ity, dia tokony ho tazonina ara-potoana.
(2) Ny antsanga be menaka eo amin'ny fantson-jiro: rehefa misy antsanga be menaka eo amin'ny fantson-tsolika dia midika izany fa niditra tao amin'ny efitrano fandoroana ilay menaka fanosotra. Raha ny tsokan-tsolika tsirairay ihany no misy sedimenta be menaka, dia mety ho simba ny tombo-kase solika amin'ny tahon'ny valva.

Fa raha miraikitra amin'io antsanga io ny tsokan-tsolika tsirairay avy, dia midika izany fa mitsambikina miakatra ny solika sy ny entona ilay cylinder.  
Misy antony maromaro mahatonga ny sediment karbôna amin'ny plugs:

A. Fifantenana tsy mety amin'ny maodelin'ny jiro mirehitra;

B. Ny fangaro dia matevina loatra na ny menaka fanosotra ao anaty fangaro dia be loatra;

C. Manomboka maotera matetika na manomboka ela;

D. Low hafainganam-pandeha ny maotera nandritra ny fotoana ela;

E. menaka fanosotra be loatra ao amin'ny vata;

F. Fitondrana be loatra sy rovitra ny peratra piston;

G. Tara loatra ny fotoana fandrehetana afo.

Mandritra izany fotoana izany, hafa ihany koa ny fiantraikan'ny sediment karbôna amin'ny faritra samihafa amin'ny fantson-jiro, izay hohazavain'ny injeniera teknikan'i Takumi ao amin'ny lahatsoratra hafa.
Na inona na inona antony, dia asaina manamboatra faran'izay haingana.